A pouco tempo do arranque do Campeonato Portugal de Ralis, começam a conhecer-se os projetos dos intervenientes principais, com outros pilotos a tentar conseguir o budget necessário para a presença !
Armindo Araújo / Luís Ramalho venceram o anterior campeonato e vão defender o título, inseridos na mesma equipa – Racing Factory, a bordo de um Skoda Fabia Rally2 Evo, com a promessa de um novo Skoda com as ultimas evoluções, em Maio.
O projeto desta equipa e ambicioso, decidindo participar, também, no Campeonato de TT, inseridos na equipa Santag Racing Team. A experiência que vai adquirir no corrente ano visa a participação no Dakar 2024! A equipa Hyundai vai estar presente, novamente, com dois Hyundai Rally2.
Ricardo Teodósio mantém-se no Team e terá como colega de equipa Craig Breen, piloto que disputa provas do Campeonato Mundial de Ralis. Segundo a marca, este piloto disputara a totalidade do campeonato nacional.
Com a entrada de Craig Breen, saiu Bruno Magalhães, um dos melhores pilotos nacionais. Procura, agora, uma outra alternativa para se manter ativo.
Rui Madeira, um piloto que foi Campeão do Mundo em 1995, também terá um projeto ambicioso e completo. Com Nuno Rodrigues da Silva na navegação, fará ralis do Campeonato Promo e CPR, com um Mitsubishi Mirage Proto, patrocinado pela Esc online. Participara em Ralis Legends, em Portugal e estrangeiro, navegado em alguns pela esposa, com um Mitsubishi Evo. Estará presente em algumas provas de TT, pois gostou da experiência.
Pedro Silva, o piloto de Vila Velha de Rodao estará presente no Campeonato Portugal de Ralis – 2RM ( 2 rodas motrizes}, com um carro novo, Peugeot 208 Rally4. Será navegado por Roberto Santos.
Por Antonio Silveira
