O Porto de Lisboa atingiu um novo marco em 2024, com um total de 11,3 milhões de toneladas de carga movimentada, o que representa um aumento de 3,6% em relação ao ano anterior. Este crescimento foi impulsionado, em grande parte, pela recuperação das linhas de contentores e pela introdução de novas rotas comerciais, nomeadamente para mercados estratégicos, como o continente americano.
Em comunicado oficial divulgado esta segunda-feira, o Porto de Lisboa detalhou os principais resultados do ano, destacando que a carga contentorizada foi um dos principais motores deste desempenho, com um aumento de 12%, totalizando 4,9 milhões de toneladas. Além disso, o segmento de carga geral também apresentou um crescimento significativo, subindo 13,6% e atingindo 5,28 milhões de toneladas.
No total, o porto registou 460.746 TEU (unidades equivalentes a contentores de 20 pés), o que equivale a um aumento de 9,8% em comparação com 2023. A melhoria no desempenho foi acompanhada de um crescimento nas escalas de navios, que aumentaram 6,7%, somando 2.386 escalas no ano, das quais 1.902 foram de navios de mercadorias, registando uma subida de 13%.
Carlos Correia, presidente do Conselho de Administração da APL – Administração do Porto de Lisboa, manifestou confiança na continuidade do crescimento em 2025, sublinhando que a estabilidade social e o ambiente de paz no porto têm sido fundamentais para os resultados obtidos. O responsável destacou que a continuidade dessa estabilidade será essencial para garantir a competitividade do Porto de Lisboa tanto no contexto europeu como global.
Este desempenho positivo reflete o esforço contínuo do Porto de Lisboa em expandir suas capacidades, fortalecer a sua conectividade internacional e consolidar-se como um hub estratégico no comércio global.
